คุณสามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้นโดยปฏิบัติตามคำแนะนำสั้น ๆ เกี่ยวกับความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์สมมติว่าคุณและรถจักรยานยนต์ของคุณมองไม่เห็นผู้ขับขี่คนอื่น ๆ มอเตอร์ไซค์โดยสิ้นเชิงเว้นที่ว่างด้านหน้าและด้านหลังและด้านข้างจากรถคันอื่นทั้งหมดระวังผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์รถเลี้ยวซ้ายต่อหน้าคุณที่ทางแยกไม่ดื่มหรือเสพยาและพยายามขี่รถจักรยานยนต์หลีกเลี่ยงการขี่ในเวลากลางคืนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงดึกของวันเสาร์และต้นวันอาทิตย์
ที่ผู้ขับขี่เมาสุราอาจอยู่บนท้องถนนระวังการโค้งที่คุณมองไม่เห็นรอบ ๆ มอเตอร์ไซค์รถบรรทุกที่จอดอยู่หรือกองทรายอาจรอคุณอยู่อย่าพยายามแม้กระทั่งกับผู้ขับขี่หรือผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์รายอื่นโดยให้ความโกรธบนท้องถนนหากมีคนกำลังปรับแต่งคุณให้เร่งความเร็วเพื่อเปิดพื้นที่มากขึ้นหรือดึงตัวและปล่อยให้พวกเขาผ่านไปเรียนหลักสูตรความปลอดภัยในการขับมอเตอร์ไซค์เพื่อเรียนรู้สิ่งที่ควรมองหาเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุสวมชุดป้องกันและหมวกนิรภัย
หากผู้ขับขี่ชนะการฟ้องร้องมักจะต้องจ่ายเงินเหล่านี้คืนให้กับผู้ให้บริการ
ไม่มีการประกันความผิดพลาดในนิวยอร์กสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ซึ่งหมายความว่าในกรณีที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ประกันสุขภาพเอกชนจะต้องจ่ายค่าใช้จ่าย หากผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ชนะการฟ้องร้องมักจะต้องจ่ายเงินเหล่านี้คืนให้กับผู้ให้บริการประกันสุขภาพ มอเตอร์ไซค์หากไม่มีประกันสุขภาพปัญหาเรื่องค่ารักษาพยาบาลและการจ่ายค่ารักษาพยาบาลจะกลายเป็นเรื่องซับซ้อนอย่างแน่นอน ปรึกษาทนายความที่มีประสบการณ์ด้านอุบัติเหตุและการบาดเจ็บส่วนบุคคลในฐานะทนายความและผู้ขับขี่ที่ถือใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์มาหลายปี
ฉันมีความคิดที่ชัดเจนเกี่ยวกับหัวข้อนี้มอเตอร์ไซค์แต่ฉันอยากให้คุณ “ยัดเยียด” สถิติบางอย่างเกี่ยวกับความปลอดภัยของมอเตอร์ไซค์ซึ่งเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุและการบาดเจ็บและสิ่งที่ฉันคิดว่าน่าสนใจอุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์ประมาณ 3/4 เกิดการชนกับรถคันอื่น มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่มักเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ประมาณ 1/4 ครั้งเป็นอุบัติเหตุทางรถยนต์เพียงครั้งเดียวที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ชนกับถนนหรือวัตถุคงที่ในสภาพแวดล้อม
เนื่องจากการเจาะแบนในอุบัติเหตุทางรถยนต์หลายครั้งผู้ขับขี่รถคันอื่น
ความล้มเหลวของรถคิดเป็นสัดส่วนน้อยกว่า 3% ของอุบัติเหตุทางรถจักรยานยนต์และส่วนใหญ่เป็นอุบัติเหตุทางรถยนต์เพียงครั้งเดียวซึ่งสูญเสียการควบคุมเนื่องจากการเจาะแบนในอุบัติเหตุทางรถยนต์หลายครั้งผู้ขับขี่รถคันอื่นฝ่าฝืนรถจักรยานยนต์ในทางที่ผิดและทำให้เกิดอุบัติเหตุ 2/3 มอเตอร์ไซค์ของเวลาผู้ขับขี่ไม่สามารถจดจำรถจักรยานยนต์ในการค้ามนุษย์เป็นสาเหตุหลักของการชนรถจักรยานยนต์ ศูนย์จำหน่ายมอเตอร์ไซค์ผู้ขับขี่ยานพาหนะคันอื่นที่เกี่ยวข้องกับการชนกับรถจักรยานยนต์
ไม่เห็นรถจักรยานยนต์ก่อนการชนหรือไม่เห็นรถจักรยานยนต์จนกว่าจะสายเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการชนการจงใจกระทำที่ไม่เป็นมิตรของผู้ขับขี่ต่อผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์เป็นสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นได้ยากประเภทของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบ่อยที่สุดคือรถจักรยานยนต์พุ่งตรงและมอเตอร์ไซค์รถยนต์เลี้ยวซ้ายตัดหน้ารถจักรยานยนต์ที่กำลังจะมาถึงทางแยกเป็นจุดที่มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์มากที่สุดโดยที่รถอีกคันฝ่าฝืนรถจักรยานยนต์ขวางทางและมักฝ่าฝืนการควบคุมจราจรสภาพอากาศไม่ได้เป็นปัจจัยใน 98% ของอุบัติเหตุทางรถจักรยานยนต์